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广东粤螺五金实业有限公司解决其技术问题所采用的技术方案是 一种铁路货车专用拉铆 钉，具有拉铆钉主体、套环，拉铆钉主体由拉铆钉头部、拉铆钉杆身组成，拉 铆钉杆身由上到下依次为光杆段、锁紧环槽段和尾部螺纹段，在尾部螺纹段处 设置有保护件，设置保护件是为防止尾部螺纹段在使用过程中出现生锈、坏牙、 碰撞变形等情况。具体的说所述的尾部螺纹段具有外螺纹或内螺纹，所述的保护件为螺母 或螺栓。

螺钉是一种机械上常用的紧固件，但目前市场通用的螺钉大多为标准件，这种标准件螺钉本身普通，没有防松，保护基体的功能，因此在使用过程中为防止螺钉发生松动，通常需要另外配置与螺钉相适配的弹性垫圈、平垫圈等来配合使用，而这些弹性垫圈、平垫圈大多为金属制品，使用过程中，容易与车身基体发生磨损，破坏钣金基体的保护层；长时间使用后，金属垫圈容易生锈，从而影响螺钉的紧固效果和美观，此外，使用金属垫圈不仅增加了重量和成本，而且装配过程比较复杂繁琐，防松防磨效果也不理想。

螺母及螺栓是现代机械结构中应用广泛的紧固件之一。目前，公制的普通螺栓 及螺母一般都是截面近似为梯形的螺纹，螺栓与螺母的连接在剧烈震动下易出现松动，甚 至自行脱落，且螺栓与螺母螺纹的紧固力主要集中在螺栓螺纹与螺母螺纹相接触的前几个 螺纹的牙间，从而造成紧固件松动和螺牙滑压

T型螺栓，欧标称为锤型螺栓，材料为碳钢，表面镀锌或者镀镍，T型螺栓可直接放入铝型材槽内，在安装过程中它能自动定位锁紧，常与法兰螺母配合使用，是安装角件时的标准配套连接件，可根据型材槽宽和不同系列的型材来选择使用。市面上的T型螺栓在与安装槽道配合安装时需要从槽道的端口处将螺栓放置入槽道内，然后再移动到指定位置时进行紧固，在安装时螺栓容易发生转动，连接不紧固，容易滑落，因此有必要提出一种采用T型螺栓与槽道配合的安装结构。

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